Тойота корона премио разгон

1.8, 285 т.км. пробега без капиталки, на 92 бензе зима -15 по цельсию без катализатора. Проблемы с расходом,постоянно ошибка P0130 напряжение лямбды около 1 вольта. Не изменяется от 50 до 900 мВ. Зажигание катушки в норме свечи иридий провода масума новые, насос 2,4 бара норма, форсы мытые ультразвуком распыл в норме производительность одинаковая герметичность за 1 минуту ни капли, жора масла почти нет. был подсос в выхлопе до лямбды- устранил. Лямбда новая. В масло присадка реметализант ресурс 2 баночки. Сразу после покупки авто давление разряжения 50 кпа впрыск 5.5-6.12 мс. Компрессия примерно по 14 - 14.5 очков. После проведенных работ разрежение 45 кПа впрыск 4,8 мс. но вотс ошибкой и напряжением лямбды не изменилось. Не проверялось ДАд и сам ЭБУ может накрылся. Кто что думает прошу писать в коментах. Норма впрыска от 1 до 3 мс. не знаю что делать.

311 2015-09-07 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет