НИВА 21214. Невозможное возможно. Плюсы ГБО для НИВЫ 21214

НИВА потеряла ряд возможностей, эволюционировав с карбюраторной до инжекторной. Самая серьёзная потеря мобильности для инжекторной НИВЫ - это не возможность завестись с ручного стартера или скатившись с горки при севшем аккумуляторе, а так же не способность вернуться домой с вышедшим из строя бензонасосом.Можно спорить, можно не спорить но то, что карбюраторная НИВА перестав работать в полях, имеет больше шансов вернуться домой из «мракочачи», чем инжекторная – это факт, для тех кто очень много ездил на обоих модификациях по «мракочачам». Реально, а не в теории, попадал в ситуации, находясь далеко от цивилизации, когда надеяться на помощь других не представляется возможным. И всё это не раз прочувствовал на себе, а не с рассказов «бывалых».Но всё же одну потерянную возможность можно компенсировать установкой ГБО. Но не забывайте, что бензиновая система охлаждается бензином и нужно побыстрее поменять не рабочий бензонасос.Подписывайтесь на мой канал . НИВА 21214. Невозможное возможно. Плюсы ГБО для НИВЫ 21214 ГБО подробно. Устройство и работа ГБО. 2-е или 4-е поколение ГБО на НИВУ. ГБО ставить или нет. Расчёт окупаемости ГБО. Какое ГБО ставить на НИВУ

600 2015-11-27 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет