Диагностика сайлентблоков

Диагностику сайлентблоков рычагов передней подвески классических моделей ВАЗ рекомендуется проводить каждые 50 тыс. км. На эти элементы приходится очень большая нагрузка при повседневной езде, особенно по плохим дорогам. Со временем корпус сайлентблока теряет эластичность, резиновые и металлические части начинают деформироваться и смещаться. Это приводит к смещению рычагов подвески и:

  • Износ резины из-за нарушенного развала колес.
  • Ухудшается управляемость автомобиля на скорости.
  • Стуки в подвеске на кочках.
  • Поворачивать рулевое колесо становится тяжелее.

Порядок диагностики:

  1. Поставить автомобиль на яму или подъемник.
  2. Визуально осмотреть состояние сайлентблоков. При повреждении будут видны следы деформации и разрыва резиновой части.
  3. Монтажкой проверить прочность сайлентблока и его крепления.

244 2015-07-24 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет