Доработка и регулировка карбюраторов К-68

На видео показано, что приступать к регулировке карбюратора к 68 необходимо при прогретом двигателе. Перед началом работы нужно проверить отрегулированы ли клапана и выставлено ли зажигание. Настройка карбюраторов производится поочередно: сначала на одном цилиндре, а потом - на другом. Поэтому отключить один цилиндр. У кого электронное зажигание нужно замыкать на массу высоковольтный провод, то есть свечу. Завести двигатель. Винтом холостого хода, который снижает обороты скрутить плавно их до минимума. Минимально устойчивые, чтобы не глох. Регулировочным винтом добиваемся максимальных оборотов, регулировку производим плавно. И так до тех пор, пока не добьёмся оптимальной работы двигателя В той же самой последовательности необходимо выполнить настройку и другого двигателя. Синхронность карбюратора К 68 на Иж, Урал настраивается при помощи болта расположенном на тросике. Отключаем один цилиндр. Заводим и разгоняем до 50 км/ч. Скорость смотрим по спидометру. На ручке газа внизу есть болтик, при помощи которого можно зафиксировать газ. Потом следует заглушить двигатель переключиться на другой цилиндр. После переключения снова завести двигатель и винтом регулировки, расположенном на тросике отрегулировать на скорость 50 км/ч

600 2015-10-22 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет