Как настроить карбюратор любой - пример скутер carburetor setting.

Авто.Мото.скутер.Бензопила..и все БЕНЗИНОВЫЕ двигатели имеют -КАРБЮРАТОР-устройство для приготовления эффективной ,горючей смеси в соотношении 16 частей воздуха , 1 части бензина.Соответственно внутри все детали- жиклеры..... рассчитаны на определенный объем двигателя они не регулируются ,а вот ХОЛОСТОЙ ХОД \х.х\- можно регулировать .для этого все карбюраторы имеют регулировочные винты-КАЧЕСТВА смеси ---соотношение воздуха к бензину и КОЛИЧЕСТВА ---сколько этой смеси необходимо подавать в камеру сгорания для устойчивой работы двигателя при минимальных оборотах на Х.Х.Эти настройки специально находятся в доступном месте которые может производить автолюбитель. ЗАЧЕМ ЭТО НАДО-настраивать Х.Х.?? .Дает нормальный запуск двигателя.Сэкономит горючее.Защитит от перегрева в пробках.Увеличит моторесурс двигателя.ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО регулировать Х.Х.?-----Более изношенный двигатель теряет компрессию ,тем самым сила всаса ослабевает -надо регулировать Х.Х.Сезонное изменение температуры -холодно,жарко..Разные заправки и качество горючего........Конечный результат регулировки Х.Х обеспечивает -1..Холодный двигатель нормально заводится,не глохнет ,ему хватает смеси.2 -После прогрева работает устойчиво ,без подергивания ,вибрации ,минимально возможных оборотах для этого двигателя .Приводное колесо хочет закрутиться,но не крутится. Видео показывает настройку на примере скутера.Всем удачи ! По этой теме можете посмотреть другие простые видео..... ссылка...

391 2016-07-13 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет