УАЗ самосвал, описание конструкции

УАЗ - самосвал, насос нш-10 установлен на подвижном шарнире для натяжения ремня, ремень а-1320 можно сделать 1300-1280 и укоротить крепление тогда не придется вырезать пластину в кабине, привод от двухручьевого шкива волги, через муфту кондиционера nippon-denso от какого-то старого митсубиши досталась за 500 р. вместе с компрессором, давление от насоса поступает в распределитель от кск (силосный комбайн), оставлены 2 секции из пяти, основание отрезано болгаркой, каналы заглушены, клапан-ограничитель 100 кгс, управляется соленоидами на 12 вольт, цилиндр самодельный в основании 3 штока газ-53, шток от 1-птс-9 и грефера мтз, все собрано воедино умелым токарем, работает от кнопки стеклоподъемника, мощность соленоида 20 ватт, муфты 50 ватт кнопка подключена напрямую без дополнительных реле. Подрамник собран из профильной трубы 50*50*2 такая потому что продавалась в ближайшем строительном магазине, кузов 20*40*2 и листы 1.5 мм холоднокатаного железа в целом масса кузова сравнима с родным деревянным.

586 2016-01-11 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет