Автобаферы своими руками.

Езжу на матизе, всё устраивало кроме клиренса. Летом езжу в деревню по разбитой грунтовке постоянно шоркаю пузом, зимой колея да сугробы. Вот я и заморочился увеличением клиренса. Хотелось что то простое в установке и в тоже время доступное по цене. Много читал и смотрел про "Автобаферы", но платить за них такую сумму душила жаба. Вот я и решил поставить проставки от классики производство г. Балаково. Только немного модэрнизировав, просверлил в них отверстия перьевым сверлом на 12 мм аля "автобафер". В проставках есть вертикальные каналы (они не сквозные видны сверху) сверлил через один, снаружи внутрь одев проставку на горизонтальный брусок. При разметке отверстий необходимо учитывать верхний и нижний паз под пружину (они разные по глубине). Отверстия нужны что бы сделать проставку более эластичной. Задние встали легко, спереди пришлось разжимать пружины. Проставки надо будет обрезать в зависимости от диаметра пружин, с расстоянием между краями 2 см для работы пружины при сжатии. Результат: увеличение клиренса спереди на 2.5 см сзади на 2 см., машина стала более жёсткой (не табуретка) меньше крены, а самое главное больше нигде не шоркаю пузом. Цена вопроса 150 руб. за комплект есть в любом автомагазине — пусть кусают локти продавцы "автобаферов". Данные проставки можно установить на любой автомобиль.Езжу с ними 8й месяц по не самым лучшим дрогам — полёт нормальный.

218 2016-01-04 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет