Самостоятельная замена сцепления на Nissan Almera N16 QG15DE

Несколько важных советов: 1.) Перед разборкой и снятие сцепления проверьте в каком состоянии у вас подушки двигателя, так же посмотрите на сальники приводов. 2.) Будете домкратить двигатель, используйте механический домкрат, т.к. гидравлический у меня на следующий день опустился, если бы не механический то двигатель валялся бы в яме. 3.) После замены обязательно отрегулируйте вот этот болт на педали сцепления (с не дожатым сцеплением долго не проездишь, оно сгорит).Чертеж оправки (под валео 801 515 диаметр тот что в корзину будет меньше, где то 50 мм может поменьше на 1 мм) - Заказанные мною з\ч:Nissan 30100-AU010 Диск сцепления - оригиналLuk 120 0271 10 Корзина сцепления - тоже самое что и оригинал 30210-AU010, только на 1000 р. дешевле.Nissan 30506-M8002 Кронштейн крепления выжимного – надо заказывать 2 штуки.Nissan 38342-M8001 Сальник привода правый - не понадобился, но пригодится.SACHS 4200 080 060 Смазка пластичная – желательно брать 2 шт. (по 1 грамму).Nissan 11320-BM500 Опора крепления двигателя задняя. Подшипники выжимные:Вот эти 3 подшипника ставят как оригинал - 1. Nissan 30502-81N05 - оригинал, запороли слеганца.2. Nsk 62TKA3309 - пришёл бракованный.3. Nsk 62TKB3304A - тот что стоял, отказал поставщик через 4 дня. Koyo RCTS33SA1 - этот я поставил, отличный подшипник.

417 2015-08-20 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет