БМВ 525 замена насоса в баке

Замена топливного насоса в топливном баке БМВ-525 Заменить топливный насос находящийся в топливном баке БМВ-525 не так уж и сложно. Прежде всего необходимо вытащить из автомобиля диван заднего сиденья, так как люк топливного бака находится именно под ним. Откручиваем крестовидной отверткой 3 винта, крепящие верхнюю крышку люка. Отодвигаем зажим и разъединяем фишку электропитания насоса. Снимаем хомут шланга заборника топлива и отсоединяем сам шланг. После этого необходимо постучать по баку сверху каким либо, не очень тяжелым, предметом. После того как обсыпалась вся пыль и грязь все это необходимо убрать пылесосом, дабы все это не попало в топливную систему. Следующим шагом отсоединяем «дыхательный» шланг. В этой модели БМВ имеется два топливных бака и соединяются они между собой посредством этого шланга. Что бы снять нижнюю крышку люка необходимо открутить гайку при помощи простой отвертки и молотка. На гайке по кругу имеются пазы. Ударяя по этим пазам на гайке, против часовой стрелки вы сможете открутить эту гайку. Следующим шагом нужно достать «поплавок» - датчик уровня топлива из бака, но прежде вокруг люка необходимо положить некоторое количество ветоши. Понятно, что «поплавок» находится в солярке и после его извлечения из бака она будет с него капать. После извлечения «поплавка» необходима просунуть руку в топливный бак и на ощупь отсоединить пластмассовый корпус , в котором крепится сам топливный насос, после чего извлечь его из бака. Отсоединяем шланги от насоса, после чего разъединяем клеммы электропитания. Клемы можно отсоединять смело. Они разные и спутать их при сборке невозможно. На корпусе насоса имеется буртик, посредством которого он крепится в корпусе. Слегка отжав отверткой корпус вы без труда извлечете насос из корпуса. На нижней стороне корпуса имеется сетка. Её необходимо очистить от грязи. При обратном процессе сборки не забываем снять пробки со штуцеров насоса!

438 2014-08-10 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет