Обзор УАЗ 3151

В 1985 году вездеход был модернизирован, редукторная версия, согласно новой классификации, получила индекс 3151. На машинах появились:Гидравлический привод выключения сцепления;Карданные валы с радиально-торцовым уплотнением подшипников;Новые осветительные приборы (двухсекционные подфарники, задние трёхсекционные фонари ФП-132, боковые повторители);Омыватель лобового стекла с электрическим приводом;Подвесные педали сцепления и тормоза;Ведущие мосты повышенной надёжности с изменённым значением передаточного числа главной пары и колесными редукторами;Тормозная система с двухконтурным приводом и сигнальным устройством;Разрезная травмобезопасная рулевая колонка;Более эффективный и надёжный отопитель;На части машин полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, вакуумный усилитель тормозов;Мощность двигателя УМЗ-417 повышена до 80 л.с.;Максимальная скорость автомобиля возросла до 120 км/ч.

309 2015-11-07 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет