Гонки Kawasaki Ninja ZX-10R против BMW S1000RR на ЧТК – проблемы старта

В трех заездах представлена раздушенная версия стоковой Kawasaki Ninja ZX-10R против BMW S1000RR с прямоточным выхлопом. В первый старт помешали попутные машины, в два других заезда видно, как вначале вперед вырывается мотоцикл Kawasaki, но после 250 км/ч спортбайк BMW отыгрывает потерянные метры дистанции и вырывается вперед.Да, это супербайк Kawasaki с его экстремальными рабочими характеристиками в руках опытных пилотов не знает равных. Рекордсмен по управляемости и технологичности одинаково крут как на гоночном треке, так и на улице.Про моторчик. Тип двигателя Рядный четырёхцилиндровый, четырёхтактный, жидкостного охлаждения. Объём двигателя998 см³. Диаметр / Ход поршня 76 x 55 мм. Степень сжатия 13.0:1. Клапан / Система впуска DOHC, 16 клапанов. Тип топливной системы Впрыск топлива: ø47 мм x 4 (Keihin) с овальными заслонками, система двойных инжекторов. Зажигание Электронное Система запуска Электростартер Система смазки Под давлением, мокрый картер с масляным радиатором.

386 2015-08-16 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет