Стук поршня на холостых оборотах.

Сайт СТО "Ковш": Стук поршня отчётливо слышен как "глухая колотушка". Стучит сама юбка поршня об гильзу вследствие увеличенного зазора. Зазор в цилиндре возникает по причине перегрева, недостаточной смазки цилиндра, попадания постороннего предмета. Соответственно увеличивается прорыв картерных газов с характерной пульсацией. В данном случае с двигателя слили 1литр масла.P.S. В ответ на все комментарии хочу добавить, что двигатель был разобран и в четвертом цилиндре был перегретый поршень с задирами и зазором в цилиндре около 0,7 мм.Надёжности Вашему двигателю!

538 2015-08-24 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет