Вездеходы СССР Кто знает, что это за монстр?

В России нет нормальных дорог — это факт. А что делать людям в далекой сибирской глуши, на Сахалине, Камчатке или в Тундре? На помощь приходит не убиваемая советская техника. Но вот вопрос, что это за монстр так легко преодолевает водную преграду и взбирается на крутой берег?Видео предоставлено каналом Ютуб: Гусеничные вездеходы предназначены для эксплуатации в самых тяжелых условиях Сибири, севера России и Дальнего Востока.Гусеничный вездеход может преодолевать уклоны до 30º, снежные заносы, водные преграды и эффективно перемещаться по любой пересеченной местности.Главное достоинство этих машин — гусеничный движитель — подчас становится для них и существенным недостатком. Металлические гусеницы обладают весьма ощутимым весом, а легкие резиновые не обладают достаточными прочностными характеристиками.Один из путей для решения этой проблемы -- создание комбинированного колесно-гусеничного движителя. Однако для передвижения по сильнопересеченной местности с высокими вертикальными препятствиями вездеходы с классической компоновкой колесно-гусеничного движителя оказались малопригодными. Была выдвинута идея использовать машины с «ломающейся» рамой и разработаны варианты так называемых многосекционных гусеничных вездеходов. .

411 2015-11-25 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет