Antonov An - 225 - Самый большой транспортник в мире (Взлет и посадка)

Ан-225 представляет собой шестимоторный турбореактивный высокоплан со стреловидным крылом и двухкилевым оперением. Оборудован шестью авиадвигателями Д-18Т производства ОАО «Мотор Сич» разработки ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко.Размеры грузовой кабины: длина — 43 м, ширина — 6,4 м, высота — 4,4 м. Грузовая кабина самолёта герметична, что значительно расширяет его транспортные возможности. Над грузовой кабиной на 2-ой палубе — кабина для шести человек сменного экипажа и 88 человек, сопровождающих груз.Бортовой комплекс погрузочного оборудования, а также конструкция переднего грузового люка с рампой обеспечивают быстрое и удобное проведение погрузочно-разгрузочных работ. Самолёт способен перевозить уникальные грузы на фюзеляже, габариты которых не позволяют разместить их на других наземных и воздушных транспортных средствах. Для установки этих грузов на фюзеляже имеется специальная система крепления.Самолёт Ан-225 «Мрия» имеет большую степень преемственности и унификации по системам, агрегатам, узлам и деталям планёра, силовой установки и оборудования с сертифицированным самолётом Ан-124-100 («Руслан»). Основные отличия от Ан-124:Новый центропланУвеличение длины фюзеляжа за счёт вставокЗамена хвостового оперения на двухкилевоеОтсутствие хвостового грузового люкаУвеличение количества стоек основного шассиСистема крепления и наддува наружных грузовДва дополнительных двигателяЛётно-технические характеристикиЭкипаж, чел: 7Размах крыла, м: 88,4Длина, м: 84Высота, м: 18,2Площадь крыла, м²: 905Масса:пустого самолёта, кг: 250 000максимальная взлётная, кг: 640 000Тяга нефорсажная, кH: 1377Масса топлива, нормальная, кг: 300 000Крейсерская скорость, км/ч: 850Дальность полёта:практическая, км: 15 400практическая с максимальной нагрузкой, км: 4 500Практический потолок, м: 11 000Полезная нагрузка, кг: дo 250 000ДвигательТип двигателя: Турбореактивный двухконтурныйМодель: «Д-18Т»[3]Тяга:взлётный режим, кгс: 6 × 23 430крейсерский режим, кгс: 6 × 4 860Масса двигателя, кг: 6 × 4 100Удельный расход топлива (крейсерский режим), кг/кгс·ч: 0,57-0,63Удельный расход топлива (взлётный режим), кг/кгс·ч: 0,34Межремонтный ресурс, ч: 6 000Габариты:длина, мм: 5 400диаметр, мм: 2 330

332 2015-10-28 0 0

Похожее

Поиск

Ваш кабинет